Nimbus T9
Passeggiata per tutte le attività
Scopri il Nimbus T9: un tender versatile e agile che offre design elegante, prestazioni e comfort per avventure spontanee sull’acqua
Il T9 è il primo modello della nostra nuova serie Tender, la nuova interpretazione Nimbus della popolare Nova, presentata per la prima volta nel 1991. Da allora, sono state prodotte circa 2.300 imbarcazioni della serie Nimbus Nova, tra cui il 26 Nova di grande successo e la pluripremiata serie R che includeva i modelli 230R, 250R e 300R. Guarda il video per saperne di più sul Nimbus T9.
Il Tender 9 è un’imbarcazione giornaliera di nove metri che offre grandi possibilità di adattamento individuale ed è pensata per tutti i tipi di attività quotidiane, come trasporti, sport acquatici e attività ricreative.
“Rinnovare una serie che si è rivelata così vincente e che è così fortemente legata al DNA e al marchio Nimbus non è un compito facile. Questa tradizione ha permeato ogni area e fase, dal concept design alla costruzione, dalla funzionalità all’aspetto, fino ai minimi dettagli. Tutti i soggetti coinvolti hanno lavorato con l’obiettivo di rendere il T9 il miglior prodotto possibile e quindi un degno successore del Nova”, afferma Joacim Gustavsson, Chief Designer di Nimbus Boats Sweden AB.
Il T9 è un vero e proprio camaleonte e può adattarsi alla maggior parte delle situazioni, ad esempio come mezzo di trasporto da e per una casa vacanze per gran parte dell’anno, come tender per un’imbarcazione più grande, per una varietà di sport acquatici, pesca, pernottamento o attività sociali a bordo con amici e familiari. Il vantaggio di aver già considerato in fase di progettazione l’esigenza di versatilità in molteplici ambiti di utilizzo è che sono disponibili numerose opzioni per l’equipaggiamento dell’imbarcazione, a seconda dello scopo previsto.
Il T9 è equipaggiato con uno o due motori fuoribordo Mercury. Il divano a U di poppa, con 5 posti a sedere, si trasforma facilmente in un prendisole. È possibile installare un mobile bar con lavabo e una griglia portatile Weber a GPL dietro la seduta del timone. Il modulo funge anche da supporto in acqua o in porto. L’imbarcazione è disponibile con tre diverse soluzioni di tendalino: telo copri-porto, paraspruzzi o con design a T-top. La postazione di guida può essere equipaggiata con un chartplotter singolo da 9″, 12″, 16″ o due da 12″. Il ponte di prua è dotato di un ampio portello di carico con accesso alla cabina e di un divano letto opzionale che crea una zona salotto aggiuntiva per 4 persone con tavolo o prendisole esteso.
Un modo intelligente per sfruttare al meglio l’area del ponte di poppa è quello di posizionare dei cuscini di scorta sulla battagliola, offrendo così posti a sedere extra e un’atmosfera più accogliente. Sottocoperta si trova un’ampia cuccetta per due persone con ventilazione integrata, ampio stivaggio e bagno separato con lavandino.
“Il T9 è un vero e proprio camaleonte e può adattarsi alla maggior parte delle situazioni, ad esempio come mezzo di trasporto da e per una casa vacanze per gran parte dell’anno, come tender per un’imbarcazione più grande, per una varietà di sport acquatici, pesca, pernottamento o attività sociali a bordo con amici e familiari. Il vantaggio di aver già considerato in fase di progettazione l’esigenza di versatilità in molti ambiti di utilizzo è che sono disponibili numerose opzioni per l’equipaggiamento dell’imbarcazione, a seconda dello scopo previsto”, afferma Jonas Göthberg, Direttore Commerciale di Nimbus.
Il T9 si basa sullo stesso scafo a step ben bilanciato del W9. L’imbarcazione ha una bassa soglia di planata e una velocità di crociera compresa tra 20 e 35 nodi, con una velocità massima di +40 nodi.
Scafo a gradini completamente nuovo, lubrificato ad aria,
costruito per una tenuta di mare e una manovrabilità eccezionali
Soglia di pianificazione minima sezione di prua affilata come un rasoio
Caratteristiche di velocità +40 nodi, velocità di crociera 20-35 nodi
Motori singoli o doppi*
Disposizione del ponte walk-around
Letto matrimoniale nella cabina di prua con testa separata e ventilazione integrata
Molteplici soluzioni di divani sul ponte di poppa
Mobile bar con acqua fresca e barbecue portatile Weber GPL*
Stoviglie e posate Nimbus per 4 persone
Il cruscotto può essere dotato di plotter da 9″, 12″, 16″ o due plotter da 12″
T-Top con portacanne da pesca e portapacchi*
Tendalino parasole a prua e a poppa*
Verricello elettrico*
Riscaldatore/sbrinatore diesel*
Pacchetto Hi-Fi High-end*
Molteplici opzioni di equipaggiamento di navigazione*
Ampia scelta di attrezzature per la personalizzazione
Divano/seduta sul ponte di prua con tavolo
Ampio portello di carico sul ponte di prua con accesso alla cabina
*Equipaggiamento opzionale
| Lunghezza | 9,35 m / 30 piedi 8 pollici |
| Larghezza | 2,95 m / 9 piedi 8 pollici |
| Peso incluso motore da 350 CV | 2 800 kg / 6 173 libbre |
| Bozza massima | 0,98 m / 3 piedi 2 pollici |
| Max Air Draft | 3,04 m / 9 piedi 11 pollici |
| Capacità del carburante | 417 l / 84,5 galloni USA |
| Capacità di acqua dolce | 56 l / 14,8 galloni USA |
| Capacità di acque nere | 40 l / 10,5 galloni USA |
| Categoria di progettazione | B4 / C8 |
| Numero di letti | 2 |
| Velocità | 40+ nodi |
| Mercury Verado V8 | 250 CV |
| Mercury Verado V8 | 300 CV |
| Mercury Verado V10 | 400 CV |
| Mercury Verado V8 | 450 CV |
| Mercury FourStroke V6 | 2×225 CV |
| Mercury Verado 250hp (BIANCO FREDDO) |
| Elica di prua |
| Sistema di controllo dinamico dell’assetto Zipwake |
| Plotter Simrad, NSX 9″ |
| Tendalino di ormeggio e copridivano |
| Doccia sul ponte di poppa |
| Sistema di acqua dolce |
| Testa separata con lavabo |
| Frigorifero |
| Pacchetto Lightning |
| Pulpito in acciaio inox |
| Tappeti e cuscini decorativi |
| Tavolo sul ponte di poppa |
| Tendalino di ormeggio |
Nasce dalla visione di portare in Italia l’eccellenza della nautica scandinava.
Siamo importatori esclusivi per l’Italia del Gruppo Nimbus, storico marchio nato nel 1968, che riunisce alcuni dei brand più iconici del Nord Europa: Nimbus, Flipper, Aquador, Paragon Yachts, Falcon ed EdgeWater.
